高鐵開通將進一步促進姊妹學校交流！隨着2004年政府推行姊妹學校計劃，中聯辦穿針引線，香港和內地學校的交流愈趨緊密，參與學校截至今年已近700間。要帶着大批學生到訪內地的姊妹學校，交通成為不少學校最煩惱的問題。創知中學近年與貴州、浙江的學校結盟，校長黃晶榕坦言，過往主要乘搭飛機往返，但因人數眾多，又要預早到機場，花費時間長，學生更要分散。他稱，高鐵通車後可到達40多個站點，為學校提供既慳錢又安全的交通方式，已計劃乘搭，並預期通車後將鼓勵更多學校參與計劃。大公報記者 趙凱瑩

　　位於旺角的創知中學（前身為勞工子弟中學）早前與貴州貴陽第十八中學，以及浙江台州椒江第五中學等結為姊妹學校，每年均舉辦不同的交流活動，兩校學生一同上課，又互加微信，建立朋友圈，互相交流、回訪、家訪，漸漸把文化及人心距離拉近，學生亦頗有得着。

　　搭機要分開坐管理麻煩

　　創知中學校長黃晶榕稱，兩校學生經常到對方學校參觀交流，以往以飛機為主要交通工具，卻遇到不少麻煩。「我們每次會帶20至30個學生出發，但搭飛機要提早到機場辦理登機手續，花費的時間其實好長，有時更無法安排座位，要分開坐，管理上較麻煩。」

　　談到高鐵香港段將於9月23日通車，黃校長坦言非常期待，因為可以為學校提供更慳錢又安全的選擇。「其實高鐵同飛機的時間不會差太遠，仲可以去40幾個站點，還可以慳好多錢，加上坐高鐵，學生可以有傾有講，其實交流得更好。」

　　位於元朗的路德會西門英才中學校長簡加言亦有同感，「以往我們搭直通車為主，但上上落落過關，要組織學生有難度；高鐵又快、又便宜、又安全，我們絕對會搭。」她透露，學校正研究乘搭高鐵到訪姊妹學校的可能性，高鐵通車後，會先安排教師試搭，再規劃路線。

　　沙田曾璧山中學與內地七間中學結盟，校長何沛勝說，港珠澳大橋及高鐵通車後，一定有助姊妹學校的交流活動，尤其是長江以南的中短途姊妹學校交流活動，高鐵可能比飛機更方便。

　　倡設監管制度優化計劃

　　除了交通問題，黃晶榕亦就姊妹校計劃提出改善建議，「我發現有些學校申請了錢，辦一、兩次旅行就算，無一個持續、深入的交流，令計劃淪為旅遊性質。」他指出，計劃是希望內地及香港學校透過互相到對方學校進行觀課、家訪等活動，從而對兩地文化加深認識，而非單向地香港學校去一次內地就完事，他認為政府目前欠缺監管制度，令部分學校申請津貼後，變相去旅行。

　　黃晶榕又希望政府就計劃加強宣傳，「好多做得出色的學校可以分享經驗，讓其他學校參考；尤其一些剛起步的學校，可能不知道要如何開始，令他們卻步，成功例子正正是一個鼓勵。」